เนื้อหา

• เฮนรี่ฟอร์ดคือใคร
• บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์
• รุ่น T
• สายการประกอบของ Henry Ford
• ปรัชญาและการทำบุญ
• เฮนรี่ฟอร์ดต่อต้านชาวยิว
• ความตาย
• พิพิธภัณฑ์ Henry Ford

เฮนรี่ฟอร์ดเป็นนักอุตสาหกรรมที่ปฏิวัติการผลิตสายการประกอบรถยนต์ทำให้ Model T เป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของอเมริกา

เฮนรี่ฟอร์ดคือใคร

เฮนรี่ฟอร์ดเป็นผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันที่สร้างโมเดล T ในปี 1908 และเดินหน้าต่อไปเพื่อพัฒนาโหมดการประกอบสายการผลิตซึ่งปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์

เป็นผลให้ฟอร์ดขายรถยนต์หลายล้านคันและกลายเป็นผู้นำทางธุรกิจที่มีชื่อเสียงระดับโลก บริษัท สูญเสียอำนาจการตลาด แต่มีผลกระทบยาวนานต่อการพัฒนาเทคโนโลยีอื่น ๆ ในเรื่องแรงงานและโครงสร้างพื้นฐานของสหรัฐอเมริกา วันนี้ฟอร์ดได้รับการยกย่องในการช่วยสร้างเศรษฐกิจของอเมริกาในช่วงต้นปีที่อ่อนแอของประเทศและถือเป็นหนึ่งในนักธุรกิจชั้นนำของอเมริกา

บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์

ในปี 1898 ฟอร์ดได้รับรางวัลสิทธิบัตรครั้งแรกสำหรับคาร์บูเรเตอร์ ในปี 1899 ด้วยเงินที่เพิ่มขึ้นจากนักลงทุนหลังจากการพัฒนารถยนต์รุ่นที่สามฟอร์ดได้ออกจาก บริษัท Edison Illuminating Company เพื่อดำเนินธุรกิจการผลิตรถยนต์เต็มเวลา

หลังจากการทดลองสร้างรถยนต์และ บริษัท ต่างๆไม่กี่ครั้งฟอร์ดได้ก่อตั้ง บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ขึ้นในปี 2446

รุ่น T

ฟอร์ดเปิดตัว Model T ซึ่งเป็นรถคันแรกที่มีราคาไม่แพงสำหรับชาวอเมริกันส่วนใหญ่ในเดือนตุลาคมปี 1908 และยังคงก่อสร้างต่อเนื่องจนถึงปี 1927 หรือที่เรียกว่า“ Tin Lizzie” รถดังกล่าวเป็นที่รู้จักในด้านความทนทานและความคล่องตัว ความสำเร็จในเชิงพาณิชย์

เป็นเวลาหลายปีที่ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ทำกำไรได้ 100 เปอร์เซ็นต์ ง่ายต่อการขับขี่และราคาถูกในการซ่อมโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการประดิษฐ์สายการประกอบของฟอร์ดเกือบครึ่งหนึ่งของรถยนต์ในอเมริกาในปี 2461 ล้วนเป็น Model T's

ในปี 1927 ฟอร์ดและลูกชายของเขา Edsel ได้แนะนำรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จอีกรุ่นหนึ่งคือ A และ บริษัท Ford Motor เติบโตขึ้นมาเป็นอุตสาหกรรม

สายการประกอบของ Henry Ford

ในปีพ. ศ. 2456 ฟอร์ดได้เปิดตัวสายการประกอบชิ้นแรกสำหรับการผลิตรถยนต์จำนวนมาก เทคนิคใหม่นี้ลดระยะเวลาที่ใช้ในการสร้างรถยนต์จาก 12 ชั่วโมงเหลือเพียงสองชั่วโมงครึ่งซึ่งทำให้ค่าใช้จ่ายของรุ่น T ลดลงจาก $ 850 ในปี 1908 เป็น $ 310 โดยปี 1926 สำหรับรุ่นที่พัฒนาขึ้นมาก

ในปี 1914 ฟอร์ดแนะนำค่าจ้าง $ 5 สำหรับวันทำงานแปดชั่วโมง ($ 110 ในปี 2011) มากกว่าสองเท่าของสิ่งที่คนงานเคยทำมาก่อนโดยเฉลี่ยเป็นวิธีการรักษาคนงานที่ดีที่สุดให้กับ บริษัท ของเขา

มากกว่าเพื่อผลกำไรของเขาฟอร์ดมีชื่อเสียงในวิสัยทัศน์การปฏิวัติของเขา: การผลิตรถยนต์ราคาไม่แพงที่ทำโดยคนงานที่มีทักษะซึ่งได้รับค่าจ้างที่มั่นคงและมีความสุขกับการทำงานห้าวัน 40 ชั่วโมงต่อสัปดาห์

ปรัชญาและการทำบุญ

ฟอร์ดเป็นคนที่กระตือรือร้นและต่อต้านสงครามโลกครั้งที่หนึ่งแม้แต่ให้เงินสนับสนุนเรือสันติภาพไปยังยุโรป ต่อมาในปี พ.ศ. 2479 ฟอร์ดและครอบครัวของเขาได้ก่อตั้งมูลนิธิฟอร์ดเพื่อมอบทุนการศึกษาวิจัยและการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ในธุรกิจฟอร์ดเสนอการแบ่งปันผลกำไรเพื่อคัดเลือกพนักงานที่อยู่กับ บริษัท เป็นเวลาหกเดือนและที่สำคัญที่สุดคือดำเนินชีวิตด้วยความเคารพ

ในขณะเดียวกันแผนก "แผนกสังคม" ของ บริษัท ได้มองหาการดื่มการพนันและกิจกรรมที่ไม่เหมาะสมของพนักงานเพื่อกำหนดสิทธิ์ในการเข้าร่วม

เฮนรี่ฟอร์ดต่อต้านชาวยิว

แม้จะมีความใจบุญสุนทานของฟอร์ด แต่เขาก็ยังต่อต้านชาวยิว เขาถึงกับสนับสนุนหนังสือพิมพ์รายสัปดาห์ เดียร์บอร์นอิสระซึ่งเลื่องลือกระฉ่อนมุมมองดังกล่าว

ฟอร์ดได้ตีพิมพ์แผ่นพับต่อต้านกลุ่มเซมิติกจำนวนหนึ่งรวมถึงแผ่นพับปี 1921“ ชาวยิวระดับนานาชาติ: ปัญหาที่สำคัญที่สุดในโลก” ฟอร์ดได้รับรางวัลแกรนด์ครอสจากอินทรีเยอรมันซึ่งเป็นรางวัลที่สำคัญที่สุดที่นาซีมอบให้ชาวต่างชาติ 1938

ในปี 2541 คดีที่นิวอาร์กรัฐนิวเจอร์ซีย์ฟ้อง บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เพื่อแสวงหาผลประโยชน์จากการบังคับใช้แรงงานหลายพันคนที่โรงงานรถบรรทุกแห่งหนึ่งในเมืองโคโลญประเทศเยอรมนีในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในทางกลับกัน บริษัท ฟอร์ดกล่าวว่าโรงงานอยู่ภายใต้การควบคุมของพวกนาซีไม่ใช่สำนักงานใหญ่ของ บริษัท อเมริกัน

ในปี 2544 บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เปิดเผยผลการศึกษาซึ่งพบว่า บริษัท ไม่ได้รับผลกำไรจาก บริษัท ในเครือของเยอรมนีในขณะเดียวกันก็สัญญาว่าจะบริจาคเงิน 4 ล้านเหรียญสหรัฐให้กับการศึกษาด้านสิทธิมนุษยชนที่มุ่งเน้นเรื่องทาสและแรงงานบังคับ

ความตาย

ฟอร์ดเสียชีวิตเมื่อวันที่ 7 เมษายน 2490 จากภาวะเลือดออกในสมองตอนอายุ 83 ใกล้กับเมืองเดียร์บอร์นแฟร์แฟร์เลน

พิพิธภัณฑ์ Henry Ford

ฟอร์ดเป็นนักสะสมตัวยงของ Americana ที่มีความสนใจเฉพาะในนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและชีวิตของคนธรรมดา: เกษตรกรคนงานในโรงงานผู้ดูแลร้านค้าและนักธุรกิจ เขาตัดสินใจที่จะสร้างสถานที่ที่สามารถเฉลิมฉลองชีวิตและความสนใจของพวกเขา

พิพิธภัณฑ์ Henry Ford เปิดในปี 1933 ในเดียร์บอร์นมิชิแกนแสดงวัตถุนับพันที่ฟอร์ดเก็บรวบรวมและสิ่งที่เพิ่มเติมล่าสุดเช่นนาฬิกาและนาฬิกาออสการ์เมเยอร์ไวเนอร์โมลีมูซีนประธานาธิบดีและนิทรรศการอื่น ๆ

นอกจากนี้ยังมีการจัดแสดงใน Greenfield Village กลางแจ้งที่กว้างขวางซึ่งเป็นที่ปฏิบัติงานของโรงเก็บรถไฟและเครื่องยนต์ร้านจักรยานไรท์บราเธอร์สจำลองของห้องปฏิบัติการ Menlo Park ของโธมัสเอดิสันและบ้านเกิดของฟอร์ด

วิสัยทัศน์ของฟอร์ดสำหรับพิพิธภัณฑ์ได้รับการกล่าวว่า "เมื่อเราผ่านพ้นไปเราจะต้องสร้างชีวิตชาวอเมริกันที่มีชีวิตอยู่และฉันคิดว่านี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการรักษาอย่างน้อยก็เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์และประเพณีของเรา"