เนื้อหา
- สรุป
- ชีวิตในวัยเด็ก
- การเริ่มต้นที่น่าประทับใจ
- ความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในการติดตาม
- ทำลายสถิติ
- ชีวิตส่วนตัวและความตาย
สรุป
เกิดในปี 2494 ที่นอร์ ธ แคโรไลน่าเดลเอิร์นฮาร์ดเดินตามพ่อไปสู่โลกแห่งการแข่งรถมืออาชีพ หลังจากได้รับรางวัลหน้าใหม่แห่งปีของนาสคาร์ในปี 2522 เขาได้รับรางวัล Winston Cup ในฤดูกาลที่สองของเขา โดยรวมแล้วเอินฮาร์ดฮาร์ดหรือที่รู้จักกันในนาม "ผู้ข่มขู่" ในรูปแบบที่ก้าวร้าวของเขาชนะการแข่งขันเจ็ดนัดและกลายเป็นนักขับคนแรกที่ทำรายได้สูงสุดถึง 30 ล้านเหรียญสหรัฐ เขาได้รับรางวัลเดย์โทนา 500 เป็นครั้งแรกในปี 1998 แต่ถูกฆ่าตายเมื่อเขาชนในตอนท้ายของการแข่งขันในปี 2544
ชีวิตในวัยเด็ก
นักแข่งรถนาสคาร์ราล์ฟเดลเอิร์นฮาร์ดเกิดเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2494 ที่เมืองแคนนาโพลิสรัฐนอร์ ธ แคโรไลน่า พ่อของเขาชื่อราล์ฟเอิร์นฮาร์ดเป็นนักขับรถแข่งที่ประสบความสำเร็จและช่างที่มีชื่อเสียงและเดลได้พัฒนาความรักให้กับรถยนต์ตั้งแต่อายุยังน้อย หลังจากออกจากโรงเรียนในเกรดเก้าเขาก็ต้องทำงานหลายอย่างในขณะที่พยายามที่จะทำให้อาชีพการแข่งของเขาออกมาจากพื้นดิน
ในปี 1973 ราล์ฟเอิร์นฮาร์ดเสียชีวิตด้วยอาการหัวใจวาย สองปีต่อมาในเดือนพฤษภาคมปี 1975 ลูกชายของเขาได้เปิดตัวการแข่งรถสต็อกของตัวเองเสร็จในวันที่ 22 ในโลก 600 ที่ Charlotte Motor Speedway
การเริ่มต้นที่น่าประทับใจ
ในที่สุดเอิร์นฮาร์ดได้รับความสนใจจาก Rod Osterlund ซึ่งเป็นสปอนเซอร์แข่งรถในแคลิฟอร์เนียและคนขับรถได้เซ็นสัญญากับ Winston Cup เป็นครั้งแรกในฤดูกาล 1979 ในปีนั้นเอินฮาร์ดฮาร์ดได้รับชัยชนะครั้งแรกของเขาในสมาคมแห่งชาติสำหรับการแข่งรถสต็อกรถอัตโนมัติ (นาสคาร์) ที่สนาม Southeastern 500 ในบริสตอลรัฐเทนเนสซี เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแข่งเขาได้กลายเป็นนักขับคนแรกที่ชนะมากกว่า 200,000 เหรียญในปีแรกของเขา เขาได้รับรางวัลด้วย Rookie of the Year อันทรงเกียรติของ NASCAR
ปีหน้าพิสูจน์แล้วว่ายิ่งใหญ่กว่าเอิร์นฮาร์ดในขณะที่เขาได้รับรางวัลนาสคาร์ฤดูกาลแรกของการแข่งขันชิงแชมป์หรือวินสตันคัพแชมป์เปี้ยนชิลล์ยาร์โบโร ด้วยการชนะเอิร์นฮาร์ดกลายเป็นนักขับคนแรกที่ได้รับรางวัลมือใหม่แห่งปีและเป็นแชมป์เปี้ยนในซีซั่นกลับไปกลับมา
ความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในการติดตาม
ไม่นานหลังจากที่ Osterlund ขายทีมของเขาให้กับ J.D. Stacy ในปี 1981 เอิร์นฮาร์ดลงนามในการแข่งขันสำหรับ Richard Childress เจ้าของรถ เขาใช้เวลาสองปีข้างหน้ากับทีมของบัดมัวร์ แต่เขากลับมารวมตัวกับชิลเดรสอีกครั้งหลังจากฤดูกาล 2526 และอาชีพของเขาเริ่มต้นขึ้น หลังจากชนะการแข่งขันสี่ครั้งในปี 2528 เอิร์นฮาร์ดบันทึกชัยชนะห้าครั้งและแชมป์วินสตันคัพครั้งที่สองในปี 2529 ในปีถัดไปเขาก็เห็นผลลัพธ์ที่ดีที่สุดของเอิร์นฮาร์ดขณะที่เขาชนะการแข่งขัน 11 ครั้งและแชมป์ที่สาม .
แม้จะมีความสำเร็จที่ปฏิเสธไม่ได้ของเขาเอิร์นฮาร์ดได้รับชื่อเสียงในช่วงต้นสำหรับความประมาท ชื่อเล่นว่า "Ironhead" และ "Intimidator" เขามีแนวโน้มที่จะชนคนขับรถคนอื่นอย่างหนักหน่วงเพื่อที่จะได้เป็นผู้นำในการแข่งขันที่ใกล้ชิดเป็นพิเศษหลังจากคำเตือนจากประธานาธิบดีของนาสคาร์ในปี 2530 เอิร์นฮาร์ดทำความสะอาดการกระทำของเขาและเริ่มพัฒนาความสัมพันธ์ที่ดีขึ้นกับคนขับรถคนอื่น ๆ ในวงจร
ความสำเร็จของเขาในการติดตามยังคงดำเนินต่อไปในขณะที่เขาชนะการแข่งขันชิงแชมป์ Winston Cup ครั้งที่สี่ในปี 2533 ได้รับเงินรางวัล 3,083,056 ดอลลาร์ในขณะนั้น ในปี 1991 เขากลับบ้านอีกชื่อหนึ่ง แนวถูกทำลายในปี 1992 เมื่อเขาเสร็จ 12 ที่น่าผิดหวังใน standings แต่เอิร์นฮาร์ดเด้งกลับมาในปีต่อไปที่จะชนะการแข่งขันชิงแชมป์ที่หก
ทำลายสถิติ
ด้วยการชนะที่ AC Delco 500 ในรัฐนอร์ ธ แคโรไลน่าในบ้านเกิดของเขาในปี 1994 เอิร์นฮาร์ดอ้างว่าคว้าแชมป์ Winston Cup ครั้งที่เจ็ดของเขาไปครองริชาร์ดจิ๊บจ๊อยในตำนาน เป็นครั้งที่สามในรอบห้าปีที่ผ่านมาเขามีรายรับสูงถึง 3 ล้านเหรียญสหรัฐและถือเป็นราชาแห่งการแข่งรถสต็อก
บันทึกเก็บไว้ในเอิร์นฮาร์ดตลอดยุค 90 แม้เขาจะไม่ชนะอีกคะแนนแชมป์ ในปี 1996 เขาได้กลายเป็นนักขับคนที่สามเพื่อเริ่มการแข่งขัน Winston Cup ติดต่อกัน 500 ครั้ง ในปีต่อมาเขาทำเงินได้ 30 ล้านเหรียญสหรัฐในอาชีพการงาน
ชัยชนะสำคัญเพียงอย่างเดียวที่ทำให้เอิร์นฮาร์ดหลุดออกมาจนถึงจุดนั้นคืออัญมณีมงกุฎแห่งการแข่งรถสต็อก Daytona 500 ซึ่งจัดขึ้นที่เดย์โทนาฟลอริดา เขาเข้ามาใกล้หลายครั้งการเสนอราคาเพื่อชัยชนะมักจะตกรางด้วยความล้มเหลวทางกล, ล่มหรือโชคร้ายอื่น ๆ
เอิร์นฮาร์ดรอดพ้นจากการชนที่บาดใจในเหตุการณ์ในปี 1997 เพียงเพื่อกลับมาอยู่ในสภาพดีในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1998 เมื่อเขาได้รับรางวัลเดย์โทนาครั้งแรกของเขาในการเริ่มต้นอาชีพ 20 ครั้ง เขาทำคะแนนได้แปดในฤดูกาลนั้นและไปสู่อันดับที่เจ็ดและสองในฤดูกาลถัดไปทำให้เขาติดอันดับ 20 อันดับ 10 ใน 22 ฤดูกาลในรอบ
ชีวิตส่วนตัวและความตาย
เอิร์นฮาร์ดมีลูกชายสองคนเดลจูเนียร์และเคอร์รี่ (ทั้งคู่กลายเป็นนักขับมืออาชีพ) และลูกสาวเคลลี่จากการแต่งงานสองครั้งแรกของเขา เขาแต่งงานกับภรรยาคนที่สามของเขาเทเรซาในปี 2525 ซึ่งเขามีลูกสาวอีกคนหนึ่งคือเทย์เลอร์
เป็นที่รู้กันว่าใหญ่โตและมีความภักดีภายใต้ซุ้มที่ข่มขู่ของเขาเอิร์นฮาร์ดยังคงยึดมั่นในรากเหง้าของเขาจนถึงที่สุด ใกล้จะเสร็จสิ้นในปี 2001 เดย์โทนา 500 เขาพยายามปกป้องผู้นำของทั้งสองคนข้างหน้าเขาลูกชายเดลจูเนียร์และเพื่อนร่วมทีมไมเคิลวอลทริป อย่างไรก็ตามรถของเขาถูกตัดจากด้านหลังและส่งเครื่องบินไปที่กำแพงซึ่งเป็นอุบัติเหตุที่ฆ่าคนขับในตำนานเมื่อกระทบและตะลึงกับโลกการแข่งรถ