เนื้อหา
Candy Lightner ก่อตั้งองค์กรกิจกรรมที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศคือ Mothers Against Drunk Driving หลังจากที่ลูกสาวของเธอเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเมาแล้วขับสรุป
เกิดในปี 1946 นักกิจกรรม Candy Lightner ใช้ชีวิตวัยเด็กของเธอในแคลิฟอร์เนีย เธอไปที่ American River College ในแซคราเมนโตและแต่งงานกับ Steve Lightner ทั้งคู่มีลูกสามคนลูกสาวฝาแฝดคารีและเซเรน่าและลูกชายเทรวิส ในปี 1980 ลูกสาวของเธอ Cari ถูกคนขับเมาเหล้าถูกสังหาร Lightner ก่อตัวขึ้นอย่างรวดเร็วแม่กับเมาแล้วขับ (ต่อมาแม่กับเมาแล้วขับ) เพื่อสร้างความตระหนักรู้ถึงปัญหานี้และเพื่อต่อสู้กับกฎหมายที่รุนแรงต่อผู้กระทำความผิด เธอได้รับแต่งตั้งให้เป็นประธานคณะกรรมการระดับชาติในเรื่องนี้โดยประธานาธิบดี Ronald Reagan ในปี 1984 ในปีต่อมา Lightner ได้ออกจาก MADD เธอยังคงทำงานด้านสังคมและกฎหมายในฐานะนักกิจกรรมตั้งแต่นั้นมา เธอยังทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาให้กับองค์กรและ บริษัท ต่างๆ
ก่อนเกิดโศกนาฏกรรม
แคนเดซเกิด Doddridge เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2489 นักกิจกรรม Candy Lightner เติบโตขึ้นมาในแคลิฟอร์เนีย พ่อของเธอรับใช้ในกองทัพอากาศสหรัฐฯและแม่ของเธอทำงานให้กับสาขาทหารในฐานะพลเรือน Lightner เข้าเรียนที่ American River College ในแซคราเมนโต เธอทำงานเป็นผู้ช่วยด้านทันตกรรมและแต่งงานกับ Steve Lightner เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ ทั้งคู่มีลูกสามคนด้วยกัน - ฝาแฝดคารีและเซเรน่าและลูกชายเทรวิส - ก่อนหย่า
หลังจากการหย่าร้าง Lightner ตัดสินกับลูก ๆ ของเธอใน Fair Oaks, California เธอเริ่มทำงานเป็นตัวแทนขายอสังหาริมทรัพย์ที่นั่น เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 1980 Lightner ประสบความสูญเสียอย่างมาก Cari ลูกสาววัย 13 ปีของเธอถูกรถชนขณะที่เดินไปงานรื่นเริงในโบสถ์กับเพื่อน เธอถูกโจมตีด้วยแรงจนทำให้เธอหลุดรองเท้าและโยน 125 ฟุต คารีเสียชีวิตไม่นานหลังจากเกิดอุบัติเหตุ
คนขับรถที่ตี Cari ไม่เคยหยุดและต่อมาก็รู้ว่าเขาเมาเมื่อเกิดอุบัติเหตุ นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุขับรถเมาครั้งแรกของเขา เขาถูกจับกุมในระยะเวลาอันสั้นก่อนหน้านี้สำหรับเหตุการณ์อื่นที่เกี่ยวข้องกับการเมาแล้วขับ หลังจากเจ้าหน้าที่ตำรวจบอกเธอว่าคนขับมีแนวโน้มที่จะได้รับโทษเล็กน้อยสำหรับการฆ่าคารี Lightner กลายเป็นโกรธแค้น เธอตัดสินใจที่จะโกรธแค้นและความเศร้าโศกของเธอในการต่อสู้กับการเมาแล้วขับ "ความตายที่เกิดจากคนเมาเหล้าเป็นรูปแบบการฆาตกรรมที่ยอมรับได้ในสังคม" เธอกล่าวในภายหลัง คน นิตยสาร.
มารดาต่อต้านการเมาแล้วขับ
สี่วันหลังจากการตายของ Cari Lightner ก่อตั้งองค์กรระดับรากหญ้าขึ้นมาเพื่อสนับสนุนการลงโทษที่เข้มงวดขึ้นสำหรับการเมาแล้วขับ เธอลาออกจากงานของเธอและใช้เงินออมของเธอเพื่อกองทุน Mothers Against ไดรเวอร์เมา (ภายหลังเรียกว่า Mothers Against Drunk Driving) ก่อนที่จะเริ่ม MADD Lightner ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการปฏิรูปสังคมหรือการเมือง "ฉันไม่ได้ลงทะเบียนเพื่อลงคะแนน" เธออธิบาย คน นิตยสาร. ต่อมาในปีนั้น Lightner ร่วมมือกับ Cindi Lamb ลูกสาวของเขาถูกอัมพาตจากอุบัติเหตุเมาแล้วขับ ทั้งคู่ไปวอชิงตัน ดี.ซี. ในเดือนตุลาคมเพื่อสร้างความตระหนักเกี่ยวกับปัญหาการเมาแล้วขับ
Lightner ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นนักสู้ที่ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย เธอไปเยี่ยมสำนักงานของเจอร์รี่บราวน์ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียเป็นประจำทุกวันจนกระทั่งผู้ว่าราชการจังหวัดเปิดตัวคณะกรรมการของรัฐเกี่ยวกับการเมาแล้วขับ Lightner เป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกที่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นกรรมการ การบรรยายและการวิ่งเต้นทั่วประเทศเธอกลายเป็นนักกิจกรรมชั้นนำในเรื่องนี้ ประธานาธิบดีโรนัลด์เรแกนได้รับการแต่งตั้งให้เป็นคณะกรรมการแห่งชาติว่าด้วยการเมาแล้วขับในปี 1984
ผ่าน MADD Lightner ช่วยให้มีการออกกฎหมายต่อต้านการเมาสุราใหม่ ๆ ในแต่ละรัฐและทั่วประเทศ หนึ่งในความสำเร็จที่สำคัญที่สุดของกลุ่มจากเวลานี้คือกฎหมายระดับชาติที่เพิ่มอายุการดื่มตามกฎหมายเป็น 21 การเคลื่อนไหวของ Lightner ยังเป็นแรงบันดาลใจให้เซเรน่าลูกสาวของเธอในการสร้างนักศึกษาต่อต้านเมาแล้วขับ Lightner ออกจากองค์กรที่เธอก่อตั้งขึ้นในปี 2528 ท่ามกลางข้อกล่าวหาเรื่องการบริหารจัดการทางการเงินที่ผิดพลาด MADD ถูกกล่าวหาว่าใช้เงินมากเกินไปในการระดมทุนแทนที่จะเป็นรายการ
ไม่ว่าสถานการณ์จะจากไปแล้ว Lightner ได้ช่วยพัฒนา MADD ให้เป็นขบวนการระหว่างประเทศในช่วงที่เธอดำรงตำแหน่ง เธอบอกกับซีเอ็นเอ็นว่ากลุ่มมีเกือบ 400 บททั่วโลกและได้รับสมาชิก 2 ล้านคนภายในสามปีแรก
อาชีพต่อมา
หลังจาก MADD Lightner ยังคงทำงานเป็นนักกิจกรรมทางสังคมและพูดในที่สาธารณะ เธอเขียนหนังสือปี 1990 การให้คำเศร้า: ทำอย่างไรจึงจะรับมือกับความเศร้าโศกและดำเนินชีวิตของคุณต่อไปได้. สี่ปีต่อมา Lightner พบว่าตัวเองถูกไฟไหม้เพื่อตกลงที่จะทำงานเป็นผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาสำหรับอุตสาหกรรมสุรา เธออธิบายให้ ทริบูนชิคาโก เธอไม่เห็นว่าอุตสาหกรรมสุราเป็นศัตรู “ พวกเขาได้รับผลกระทบจากการเมาเกินเช่นเดียวกับคนอื่นการขับขี่ที่เมาอย่างแน่นอนไม่ได้เพิ่มประสิทธิภาพทางธุรกิจของพวกเขา” เธอกล่าว
ทุกวันนี้ Lightner ได้แบ่งปันความเชี่ยวชาญของเธอในฐานะผู้จัดและผู้รณรงค์ผ่าน บริษัท C L และ บริษัท ของเธอ นอกจากนี้เธอยังเป็นประธานของ We Save Lives ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหากำไรเพื่อแก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัยสาธารณะและยังคงเป็นผู้สนับสนุนและผู้นำชุมชนที่เข้มแข็งต่อการขับขี่ที่เมาสุราเมาและเสียสมาธิ