เนื้อหา

• James J. Hill คือใคร
• ชีวิตในวัยเด็ก
• กลายเป็นเจ้าพ่อ
• ความตายและมรดก

เจมส์เจ. ฮิลล์เป็นเจ้าสัวรถไฟที่รับผิดชอบในการขยายทางรถไฟไปสู่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกาในช่วงปลายศตวรรษที่ 19

James J. Hill คือใคร

เจมส์เจ. ฮิลล์เป็นผู้บริหารทางรถไฟที่มาจากวัยเด็กยากไร้เพื่อก่อตั้ง บริษัท ของเขาในปี 1866 ในที่สุดเขาก็จะเข้าร่วม บริษัท Great Northern Railway Company ซึ่งรับผิดชอบการขยายรถไฟขนาดใหญ่ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา ฮิลล์จะซื้อ บริษัท อื่นแม้ว่าเขาจะต้องเผชิญกับการดำเนินการทางกฎหมายอันเป็นผลมาจากการละเมิดกฎหมายต่อต้านการผูกขาด

ชีวิตในวัยเด็ก

เรื่องราวที่เป็นแก่นสารของอเมริกันเรื่อง rags to riches เป็นตัวเป็นตนโดย Canadian Hill Hill เกิดเมื่อวันที่ 16 กันยายน ค.ศ. 1838 ใกล้กับตอนนี้คือ Guelph, Ontario พ่อของเขาทำงานเป็นระยะ ๆ ในฐานะผู้รับจ้างในฟาร์ม แต่ฮิลล์ก็สามารถเรียนหนังสือได้ดีในวัยหนุ่มสาวของเขาที่ Rockwood Academy ซึ่งอาจารย์ใหญ่สละการสอน ความตายของพ่อของเขาเมื่อเขาอายุ 14 ปีหมายความว่าฮิลล์ต้องออกจากโรงเรียนเพื่อไปทำงานในขณะที่แม่ของเขาเป็นโรงแรม เขาทำงานกับคนขายของชำอย่างปลอดภัยในขณะที่เรียนกับ Rev. William Wetherald ผู้สอนคณิตศาสตร์ฮิลล์และภาษาอังกฤษ ความสามารถของเขาสำหรับพีชคณิตและเรขาคณิตจะช่วยเขาได้ดีในอาชีพการงานของเขาในภายหลัง

มุ่งมั่นที่จะเป็นสัตว์เลื้อยคลานและพ่อค้าขนสัตว์ฮิลล์ย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกาเมื่อเขาอายุ 17 หลังจากนั้นไม่นานในฐานะเสมียนในรัฐเคนตักกี้ซึ่งเขาได้เรียนรู้การทำบัญชีเขานั่งลงที่เซนต์พอลมินนิโซตาทำงานใน บริษัท เรือกลไฟ .

เนื่องจากเขาสูญเสียการมองเห็นในตาขวาของเขาจากอุบัติเหตุจาปเวทในวัยเด็กเขาถูกปฏิเสธจากการรับราชการในสงครามกลางเมืองดังนั้นเขาจึงช่วยจัดตั้งกองอาสาสมัครในมินนิโซตา ประกอบกับการทำบัญชีและการจัดการขนส่งสินค้าสำหรับนายจ้างต่าง ๆ รวมถึงรถไฟเซนต์ปอลและแปซิฟิกทำให้เขามีประสบการณ์ด้านการขายการค้าและการขนส่ง

เขาแต่งงานกับแมรีเทเรซ่าเมเฮแกนในปี 2410 และพวกเขามีลูก 10 คน

กลายเป็นเจ้าพ่อ

ฮิลล์รู้วิธีใช้ประโยชน์จากโอกาสและประยุกต์ใช้ความรู้ที่เขารวบรวมจากนายจ้างหลายรายของเขา เมื่อเชื้อเพลิงขาดแคลนในช่วงสงครามเขาเสนอถ่านหินแทนไม้ เมื่อแม่น้ำมิสซิสซิปปีแข็งตัวเขาก็สามารถทำสัญญากับพ่อค้าของชำให้ส่งทางรถไฟแทนการค้าขาย

หลังจากที่สงครามเขาตระหนักว่าภาคตะวันตกเฉียงเหนือสุกงอมเพื่อขยายโดยรถไฟและเขาก็กระตือรือร้นที่จะจัดหาความต้องการเพื่อประโยชน์ทางเศรษฐกิจของชุมชนทั้งหมดและพื้นที่โดยรอบ

ในปี 1879 ฮิลล์และหุ้นส่วนได้จัดตั้ง บริษัท ที่เปลี่ยน บริษัท เซนต์ปอลแอนด์แปซิฟิคเรลเวย์ให้เป็น บริษัท ล้มละลายที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงในเมืองเซนต์พอล เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นประธาน บริษัท ในอีกไม่กี่ปีต่อมาและทักษะการจัดการที่มองการณ์ไกลทำให้เขามีชื่อเสียงอย่างมาก

ถึงกระนั้นเมื่อเขาตัดสินใจที่จะขยายทางรถไฟไปจนถึงมหาสมุทรแปซิฟิกแผนก็ถือว่าเป็น "ความเขลาของเนินเขา" แต่ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ในเรื่องต้นทุน - ประสิทธิผลการสำรวจที่ดินของฮิลล์ตั้งอยู่ที่ Marias Pass การข้ามเทือกเขาร็อกกี้ที่ต่ำที่สุดในพื้นที่และทางรถไฟถูกสร้างขึ้นโดยไม่ต้องสร้างอุโมงค์ เขาจัดการเพลงที่คล้ายกันเมื่อขยายตัวผ่านวอชิงตันด้วย บริษัท Great Northern Railway Company ที่เพิ่งตั้งชื่อใหม่

เมื่อเขาพบการแข่งขันจาก E.H. รถไฟยูเนียนแปซิฟิกของ Harriman เนินพันธมิตรทางการเงินกับเจพีมอร์แกนเพิ่มแปซิฟิกเหนือและชิคาโกรถไฟเบอร์ลิงตันและควินซีไปยังอาณาจักรของเขา ในที่สุดการแข่งขันทำให้ตลาดหุ้นตื่นตระหนกในปี 2444 และทั้งสองเข้าร่วมกองกำลัง แต่พันธมิตรก็หายไปสองสามปีต่อมาได้รับแจ้งจากประธานาธิบดีธีโอดอร์รูสเวลต์และเชอร์แมนพรบ. ต่อต้านการผูกขาด

ฮิลล์ส่งต่อธุรกิจให้ลูกชายของเขาในปี 2450 แต่รายงานการทำงานทุกวันจนกระทั่งหนึ่งสัปดาห์ก่อนที่เขาจะตาย

ความตายและมรดก

นอกจากนี้เขายังมีประชากรในภูมิภาคแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือด้วยชุมชนที่เจริญรุ่งเรืองพวกเขาหลายคนอพยพชาวสแกนดิเนเวียซึ่งใช้นโยบายการขนส่ง $ 10 ของฮิลล์เพื่อช่วยในการตั้งถิ่นฐานและขยายการพัฒนาทางเศรษฐกิจของภูมิภาค ชื่อเสียงของเขาสำหรับมาตรฐานที่สูงและการทำงานอย่างหนักทำให้เขาได้รับฉายา "The Empire Builder" กับผู้ว่าการรัฐมินนิโซตาพากย์เสียงเขาว่า "อัจฉริยะที่สร้างสรรค์ที่สุดของภาคตะวันตกเฉียงเหนือ"

ลิ้มรสศิลปะที่พิถีพิถันของฮิลล์สามารถลิ้มลองได้ที่สถาบันศิลปะมินนิอาโปลิส ความเฉียบแหลมทางธุรกิจของเขานั้นปรากฏอยู่ที่ห้องสมุด James J. Hill Reference ซึ่งเป็นแนวคิดที่เขาได้รับการดูแลในปี 1887 ซึ่งช่วยผู้ประกอบการที่ต้องการสร้าง "กลยุทธ์ทางธุรกิจ" ที่เป็นประโยชน์มาตั้งแต่ปี 2464

เขาเสียชีวิตที่บ้านของเขาในเซนต์พอลมินนิโซตา 29 พ. ค. 2459 บน