เนื้อหา
- สรุป
- ความเป็นมาและต้นปี
- ชีวิตครอบครัวที่มีปัญหา
- สร้างอาณาจักรแห่งการเดินเรือ
- สร้างอาณาจักรทางรถไฟ
- ปีสุดท้ายและมรดก
สรุป
คอร์เนเลียสแวนเดอร์บิลต์เกิดเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2337 ในบริเวณท่าเรือริชมอนด์ของเกาะสเตเทนนิวยอร์ก เขาเริ่มธุรกิจเรือข้ามฟากผู้โดยสารในท่าเรือนิวยอร์กด้วยเรือลำหนึ่งจากนั้นก็เริ่ม บริษัท ค้าขายของเขาเองในที่สุดก็ควบคุมการจราจรแม่น้ำฮัดสัน นอกจากนี้เขายังให้บริการรถไฟระหว่างนิวยอร์กและชิคาโกเป็นครั้งแรก เมื่อเขาเสียชีวิตในปี 1877 แวนเดอร์บิลต์ได้รวบรวมทรัพย์สมบัติที่ใหญ่ที่สุดที่สะสมในสหรัฐอเมริกาในเวลานั้น Vanderbilt ถือเป็นหนึ่งในนักธุรกิจชั้นนำของอเมริกาและได้รับการยกย่องในการช่วยสร้างประเทศสหรัฐอเมริกาในปัจจุบัน
ความเป็นมาและต้นปี
คอร์เนเลียสแวนเดอร์บิลต์เกิดเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2337 บนเกาะสเตเทนนิวยอร์กลูกชายของคอร์เนลิอุสและเฟเบ้มือแวนเดอร์บิลต์ พ่อของเขาปลูกฝังเขาอย่างตรงไปตรงมาท่าทางตรงไปตรงมาและแม่ของเขาความตระหนี่และการทำงานหนัก เมื่ออายุ 11 ขวบคอร์นีเลียสหนุ่มออกจากโรงเรียนไปทำงานกับพ่อของเขาขึ้นเรือข้ามฟากและผู้โดยสารระหว่างเกาะสเตเทนและแมนฮัตตัน มีตำนานเล่าว่าเมื่ออายุ 16 ปีแวนเดอร์บิลต์วิ่งเรือเสากระโดงสองเสาที่รู้จักกันในชื่อเพเรียเกอร์ องค์กรมาพร้อมกับความเข้าใจว่าเขาจะต้องแบ่งปันผลกำไรกับพ่อแม่ของเขาที่ให้เงินกู้ ผ่านการตลาดเชิงรุกข้อเสนอที่ชาญฉลาดและการตัดราคาการแข่งขัน - ลักษณะที่เขาจะฝึกฝนมาตลอดชีวิต - เขามีรายได้มากกว่า $ 1,000 ในปีแรกของเขา
เมื่ออายุ 18 ปีแวนเดอร์บิลต์ได้ทำสัญญากับรัฐบาลสหรัฐฯเพื่อจัดหาด่านหน้าในช่วงสงครามปี 1812 เขาเรียนรู้ศิลปะการต่อเรือและการเดินเรือในที่โล่ง ในตอนท้ายของสงครามเขาได้รวบรวมกองเรือเล็ก ๆ และเงินทุนหมุนเวียนจำนวน 10,000 เหรียญสหรัฐสำหรับผู้โดยสารและเรือข้ามฟากจากบอสตันไปยังอ่าวเดลาแวร์ ในที่สุดเขาก็จะได้รับฉายา“ พลเรือจัตวา” ซึ่งเขารับมา
ชีวิตครอบครัวที่มีปัญหา
ที่ 19 ธันวาคม 2356 ทำให้พ่อแม่ของเขาตกใจมากคอร์เนลิอุสแวนเดอร์บิลต์แต่งงานกับลูกพี่ลูกน้องคนแรกโซเฟียจอห์นสัน ในที่สุดทั้งคู่ก็จะมีลูก 13 คนโดยที่รอดชีวิตมาได้ 11 คน ประสบความสำเร็จเท่าที่เขาจะทำธุรกิจเขาเป็นพ่อและสามีที่น่ากลัว ผู้เกลียดชังผู้หญิงมาตลอดชีวิตที่ต้องการลูกชายมากกว่าสามคนคอร์เนลิอุสใส่ใจลูกสาวของเขาเพียงเล็กน้อยและเชื่อว่าจะนอกใจภรรยาของเขาด้วยโสเภณี มีรายงานว่าแวนเดอร์บิลต์ลูกชายของเขาโครเนลิอัสเยเรมีย์มุ่งมั่นที่จะเป็นโรงพยาบาลโรคจิต เขารับหน้าที่ดำเนินการเช่นเดียวกันกับโซเฟีย ณ จุดหนึ่งเช่นกันหลังจากแวนเดอร์บิลต์แสดงความสนใจเกี่ยวกับความรักในการปกครองของครอบครัว
สร้างอาณาจักรแห่งการเดินเรือ
ในปีพ. ศ. 2360 การเห็นศักยภาพของเทคโนโลยีใหม่คอร์เนเลียสแวนเดอร์บิลต์ได้ร่วมมือกับโธมัสกิบบอนส์ในธุรกิจการค้าขาย ในระหว่างที่เขาดำรงตำแหน่งกับชะนีแวนเดอร์บิลต์ได้เรียนรู้วิธีจัดการการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่และกลายเป็นการศึกษาด้านกฎหมายอย่างรวดเร็ว ชะนีกำลังพาลูกค้าข้ามฟากไปมาระหว่างนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ซึ่งเป็นการฝ่าฝืนการผูกขาดอย่างเป็นทางการของศาลในปี 1808 ที่มอบให้แก่โรเบิร์ตฟุลตันและโรเบิร์ตลิฟวิงสตัน Aaron Ogden ผู้ดำเนินธุรกิจของฟุลตันและลีฟวิ่งสตันและทำงานกับกิบบอนส์ฟ้องเจ้าของเรือหลังเนื่องจากละเมิดการผูกขาด Vanderbilt และ Gibbons จ้าง Daniel Webster เพื่อปกป้องตำแหน่งของพวกเขา ใน ชะนีโวลต์ออกเดนศาลฎีกาของสหรัฐอเมริกาตัดสินให้ชะนีโดยระบุข้อบังคับการค้าของรัฐธรรมนูญให้อำนาจแก่รัฐสภาในการควบคุมการค้าระหว่างรัฐ ดังนั้นจึงเป็นรัฐธรรมนูญสำหรับสภานิติบัญญัติแห่งรัฐนิวยอร์กที่จะให้สิทธิในการขนส่งแบบพิเศษแก่อ็อกเดน
หลังจากโธมัสกิบบอนส์เสียชีวิตในปี 1826 แวนเดอร์บิลต์ต้องการซื้อ บริษัท แต่ลูกชายของกิบบอนส์ไม่ต้องการขาย Vanderbilt ซื้อเรือหลายลำและก่อตั้ง Dispatch Line ขึ้นระหว่างนิวยอร์กซิตี้และฟิลาเดลเฟีย ด้วยการทำการตลาดเชิงรุกและค่าธรรมเนียมต่ำ Vanderbilt บังคับให้ลูกชายของกิบบอนส์ซื้อเขาออกไป
Vanderbilt กลายเป็นที่รู้จักในด้านความเฉียบแหลมทางธุรกิจที่เฉียบคมของเขา ในช่วงทศวรรษที่ 1830 เขาสร้างสายการเดินเรือที่ทำกำไรได้ในภูมิภาคนิวยอร์กตัดราคาค่าโดยสารของคู่แข่งและเสนอบริการชั้นนำ คู่แข่งพยายามและในที่สุดก็จ่ายเงินให้เขาเพื่อทำธุรกิจของเขาที่อื่น จากนั้นเขาเปลี่ยนการปฏิบัติงานของเขาไปที่แม่น้ำฮัดสันมุ่งหน้าไปที่สมาคมเรือกลไฟแม่น้ำฮัดสันซึ่งเป็นการผูกขาดอีกครั้ง ด้วยการใช้ภาษาประชาธิปไตยของประธานาธิบดีแอนดรูว์แจ็กสันเขาจึงตั้งชื่อบริการของเขาว่า "People’s Line" โดยเสนอค่าโดยสารราคาถูกให้กับทุกคน สมาคมได้ซื้อเขาออกมาเป็นเงิน $ 100,000 และจ่ายเป็นรายปีจำนวน $ 5,000 การใช้โมเดลธุรกิจนี้หลายครั้งทำให้แวนเดอร์บิลต์เป็นเศรษฐี
แต่ความมั่งคั่งไม่ได้ซื้อความน่าเชื่อถือของ Vanderbilt ในยุค 1840 เขาสร้างบ้านครอบครัวขนาดใหญ่ แต่เรียบง่ายที่ 10 วอชิงตันเพลสในหมู่บ้านกรีนนิชในปัจจุบัน แต่ชนชั้นสูงของเมืองนั้นช้าที่จะยอมรับเขาโดยพิจารณาจากเขาที่ไม่ได้รับการฝึกฝนและหยาบกระด้าง ลายมือของเขาเกือบจะอ่านไม่ออกไวยากรณ์ของเขาโหดเหี้ยมและเจือด้วยความหยาบคาย แต่เขาไม่สนใจ เขาดูถูกความเกลียดชังใช้ชีวิตที่ค่อนข้างเรียบง่ายและมีระเบียบวินัย
ในปีพ. ศ. 2394 แวนเดอร์บิลต์ได้ขยายธุรกิจการขนส่งของเขาโดยจัดตั้ง บริษัท ขนส่งเสริมเพื่อขนส่งผู้โดยสารจากนครนิวยอร์กไปยังซานฟรานซิสโกผ่านคอคอดนิการากัว อีกครั้งจังหวะเวลาของเขาสมบูรณ์แบบ California Gold Rush นำความต้องการอย่างมากสำหรับการเดินทางไปยังชายฝั่งตะวันตก แม้ว่าจะนำเสนอการใช้งานที่ทรยศต่อผู้ใช้ แต่ บริษัท ขนส่งก็ประสบความสำเร็จ โดยปี 1852 การแข่งขันของเขาเพียงพอและเสนอให้เขา $ 40,000 ต่อเดือนเพื่อละทิ้งการดำเนินงานของเขา เมื่อใกล้อายุ 60 ปีแวนเดอร์บิลต์ก็พร้อมสำหรับเรื่องอื่นแล้ว เขาซื้อเรือยอชต์ขนาดใหญ่ ดาวเหนือและพาครอบครัวขยายของเขาในทัวร์แกรนด์ของยุโรปในราคาครึ่งล้านดอลลาร์
สร้างอาณาจักรทางรถไฟ
ในช่วงสงครามกลางเมือง Vanderbilt บริจาคเรือที่ใหญ่ที่สุดของกองยานของเขา Vanderbiltกับกองทัพเรือยูเนี่ยน ในปี 1864 เขาเกษียณจากการขนส่งโดยได้รับความมั่งคั่งเกือบ 30 ล้านเหรียญ ตอนอายุ 70 แวนเดอร์บิลต์หันความสนใจของเขาใกล้ชิดกับทางรถไฟซื้อนิวยอร์ก & ฮาเล็มและฮัดสันแถว (ซึ่งวิ่งไปตามคลองอีรี) จากนั้นก็เดินตามทางรถไฟกลางนิวยอร์ก ในการกระทำที่โหดเหี้ยมในช่วงฤดูหนาวอันแสนขมขื่นเมื่อคลอง Erie ถูกแช่แข็งเขาปฏิเสธที่จะรับผู้โดยสารหรือขนส่งสินค้าของ Central โดยตัดพวกเขาออกจากการเชื่อมต่อไปยังเมืองทางตะวันตก บังคับให้ยอมจำนนรถไฟเซ็นทรัลขายแวนเดอร์บิลต์ควบคุมผลประโยชน์และในที่สุดเขาก็รวมไว้บนรถไฟจราจรจากมหานครนิวยอร์กไปชิคาโก กลุ่ม บริษัท ใหม่นี้ปฏิวัติการปฏิบัติงานของรางด้วยการกำหนดมาตรฐานและขั้นตอนการกำหนดมาตรฐานเพิ่มประสิทธิภาพและลดเวลาในการเดินทางและการขนส่ง
ในช่วงศตวรรษที่ 19 เนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่ล้อมรอบสังคมชาวอเมริกันจำนวนมากต้องการการแสดงออกทางวิญญาณที่มีความหมาย บางคนหลงไหลไปที่ศาสนาดั้งเดิมมากขึ้นในขณะที่คนอื่นหลงเสน่ห์ไสยศาสตร์ หลังจากภรรยาของเขาเสียชีวิตในปี 2411 แวนเดอร์บิลต์ขอความช่วยเหลือจากพี่สาวของแชฟลินสองสื่อที่อ้างว่าพวกเขาสามารถนำวิญญาณของผู้ตายออกมาได้ อย่างไรก็ตามครอบครัวของเขาไม่ประทับใจและกลัวว่าพ่อของพวกเขาจะตกเป็นเหยื่อของผู้ล่อลวง พวกเขาแนะนำให้เขารู้จักกับลูกพี่ลูกน้องที่อยู่ห่างไกลอย่างแฟรงค์อาร์มสตรอง (ชื่อนี้เนื่องจากสัญญาที่พ่อแม่ของเธอสร้างขึ้นเพื่อตั้งชื่อลูกคนแรกของพวกเขาหลังจากเพื่อนครอบครัว) จูเนียร์ของเขามาหลายทศวรรษ
ในปี 1871 คอร์นีเลียสแวนเดอร์บิลต์ได้มอบอนุสาวรีย์ให้กับอาณาจักรของเขา: Grand Central Depot อาคารสำหรับรถไฟกลางนิวยอร์กถูกสร้างขึ้นด้วยคุณสมบัติเช่นแพลตฟอร์มยกระดับหลังคาบอลลูนแก้วที่ทอดยาวไปตามรางรถไฟและพื้นที่ขึ้นเครื่องที่ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงได้เท่านั้น ที่การเรียกร้องของเมืองแทร็กก็จมอยู่ใต้ระดับถนนเพื่อลดเสียงรบกวนและควัน
ปีสุดท้ายและมรดก
ในช่วงสุดท้ายของชีวิตแวนเดอร์บิลต์ไม่มีแผนที่จะส่งโชคลาภเพื่อการกุศล เขาใช้ชีวิตส่วนใหญ่ด้วยความสุภาพเรียบร้อยเมื่อเทียบกับความมั่งคั่งทางสตราโตสเฟียร์ของเขา ความสิ้นเปลืองเพียงอย่างเดียวของเขาดูเหมือนจะซื้อม้าแข่ง อย่างไรก็ตามในปี 1873 แฟรงค์ได้แนะนำให้รู้จักกับนายฮอลแลนด์นิมมอนส์แม็คไทร์ผู้ซึ่งขอให้แวนเดอร์บิลต์ช่วยกองทุนกองทุนระเบียบมหาวิทยาลัยในรัฐเทนเนสซี การอภิปรายดำเนินไปเป็นเวลาหลายปีและเมื่อถึงเวลาที่เขาเสียชีวิตแวนเดอร์บิลต์ได้ให้สัญญาว่าของขวัญจะเข้าใกล้ 1 ล้านดอลลาร์สำหรับสิ่งที่จะกลายเป็นมหาวิทยาลัยแวนเดอร์บิลต์
ในปี 1876 คอร์เนเลียสแวนเดอร์บิลต์เริ่มป่วยและเริ่มการเสียชีวิตแปดเดือน ในการรักษาบุคลิกที่น่าเกรงขามของเขาเขาเป็นผู้ป่วยที่น่ากลัวเขาโกรธแค้นแพทย์เรียกพวกเขาว่า "ยายเก่า" และมีอยู่ช่วงหนึ่งที่ออกจากเตียงมรณะของเขาเพื่อบรรยายนักข่าวที่ยืนอยู่ข้างนอกบ้านของเขา เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2420 สันนิษฐานว่ามีอาการอ่อนเพลียเกิดจากภาวะแทรกซ้อนที่เกี่ยวกับลำไส้กระเพาะอาหารและโรคหัวใจซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับโรคซิฟิลิส
ในพินัยกรรมของเขาเขาทิ้งเงิน 90 ล้านดอลลาร์ซึ่งเป็นทรัพย์สินจำนวนมากของเขาให้กับวิลเลียมเฮนรี่ลูกชายของเขาซึ่งทำงานในธุรกิจของพ่อของเขาและ 7.5 ล้านดอลลาร์ให้แก่ลูกชายสี่คนของวิลเลียม ลูกชายคนอื่นของเขาชื่อคอร์เนเลียสเยเรมีย์ได้รับเงินทุน 200,000 ดอลลาร์ ภรรยาและลูกสาวของเขาถูกกล่าวหาว่าได้รับจำนวนตั้งแต่ที่ใดก็ได้จาก $ 200,000 ถึง $ 500,000 และทรัพย์สินและสต็อก
ทุกวันนี้มีการคาดการณ์ว่าคอร์เนเลียสแวนเดอร์บิลต์จะมีมูลค่ามากกว่า $ 200 พันล้านเหรียญหากคำนวณความมั่งคั่งของเขากับผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศในปี 1877 สิ่งนี้จะทำให้เขาเป็นบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดคนที่สองในประวัติศาสตร์อเมริกา กี้เฟลเลอร์ ในบรรดาลูกหลานของ Vanderbilt ได้แก่ Gloria Vanderbilt นักออกแบบแฟชั่นและลูกชายของเธอผู้ประกาศข่าวทางโทรทัศน์ Anderson Cooper
ผู้จัดพิมพ์ Edward J. Renehan Jr. เขียนในปี 2007 พลเรือจัตวา: ชีวิตของคอร์เนเลียสแวนเดอร์บิลต์ ในขณะที่นักประวัติศาสตร์ T.J. Stiles เขียนหนังสือที่ได้รับรางวัลพูลิตเซอร์เกี่ยวกับชีวิตของนักอุตสาหกรรม -ผู้ประกอบการคนแรก: ชีวิตที่ยิ่งใหญ่ของคอร์เนเลียสแวนเดอร์บิลต์(2009).