เนื้อหา
นักบินชาร์ลส์ลินด์เบอร์กกลายเป็นคนมีชื่อเสียงในการทำการบินเครื่องบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเดี่ยวครั้งแรกในปี 2470สรุป
เกิดเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2445 ที่เมืองดีทรอยต์รัฐมิชิแกนชาร์ลส์ลินด์เบอร์กเสร็จการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเดี่ยวครั้งแรกในเครื่องบินของเขา วิญญาณของเซนต์หลุยส์. ในปี 1932 ลูกชายวัย 20 เดือนของเขาถูกลักพาตัว Lindberghs จ่ายค่าไถ่ $ 50,000 แต่น่าเสียดายที่ศพของลูกชายของพวกเขาถูกพบในป่าใกล้เคียงในสัปดาห์ต่อมา เหตุการณ์ทำให้ข่าวโลกและเพิ่มชื่อเสียงของ Lindbergh Lindbergh เสียชีวิตใน Maui, Hawaii ในปี 1974
ชีวิตในวัยเด็ก
ชาร์ลส์ออกัสตัสลินเบอร์เบอร์จูเนียร์เกิดเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2445 ในดีทรอยต์มิชิแกนชาร์ลส์ลินด์เบอร์กกลายเป็นคนมีชื่อเสียงในการสร้างเครื่องบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเดี่ยวลำแรกในปี 1927 ก่อนที่เขาจะขึ้นไปบนท้องฟ้า ลูกชายของนักกฎหมายและสมาชิกสภา
Lindbergh เรียนวิศวกรรมเครื่องกลที่มหาวิทยาลัยวิสคอนซินก่อนออกจากโรงเรียนเพื่อไล่ตามความสนใจในการบิน เขาไปที่ลินคอล์นเนเบรสกาที่ซึ่งเขาได้ทำการบินเดี่ยวครั้งแรกในปี 1923 Lindbergh กลายเป็น barnstormer หรือนักบินบ้าระห่ำทำการแสดงในงานแสดงสินค้าและกิจกรรมอื่น ๆ เขาสมัครเป็นทหารในกองทัพสหรัฐฯในปี 2467 และได้รับการฝึกฝนให้เป็นนักบินกองหนุนกองทัพอากาศ หลังจากนั้นเขาทำงานเป็นนักบินไปรษณีย์กลางอากาศบินไปมาระหว่างเซนต์หลุยส์และชิคาโก
เที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเดี่ยวครั้งแรก
ในปี ค.ศ. 1920 เจ้าของโรงแรม Raymond Orteig ได้เสนอรางวัล $ 25,000 ให้กับนักบินคนแรกเพื่อเดินทางจากนิวยอร์กไปยังปารีสโดยไม่หยุดนิ่ง Lindbergh ต้องการเอาชนะความท้าทายนี้และขอความช่วยเหลือจากนักธุรกิจของ St. Louis หลายคนพยายามและล้มเหลว แต่สิ่งนี้ไม่ได้ขัดขวางเขา ลินด์เบอร์กออกจากรูสเวลต์ฟิลด์ในลองไอส์แลนด์นิวยอร์กเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 1927 บินด้วย monoplane ชื่อ Spirit of St Louis เขาข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก
Lindbergh ลงจอดที่ Le Bourguet Field ใกล้กรุงปารีสหลังจาก 33.5 ชั่วโมงในอากาศ ในระหว่างการเดินทางครั้งใหม่ของเขาเขาได้เดินทางมากกว่า 3,600 ไมล์ เมื่อเขามาถึง Lindbergh ได้รับการต้อนรับจากผู้คนมากกว่า 100,000 คนที่มาดูประวัติการบินในครั้งนี้ หลังจากความกล้าหาญของเขาฝูงชนจำนวนมากทักทายอย่างกระตือรือร้นทุกที่ที่เขาไป Lindbergh ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติมากมายรวมถึงเหรียญ Flying Distinguished Flying จากประธานาธิบดี Calvin Coolidge
Lindbergh อุทิศเวลาส่วนใหญ่ของเขาเพื่อส่งเสริมการบิน เดินทางรอบประเทศเขาบินเครื่องบินที่มีชื่อเสียงของเขาไปยังเมืองต่างๆที่เขากล่าวสุนทรพจน์และเข้าร่วมขบวนพาเหรด ประชาชนไม่สามารถรับ Lindbergh ได้มากพอ - หนังสือของเขาในเที่ยวบินในตำนานที่มีชื่อว่า เรา (1927) กลายเป็นผู้ขายที่ดีที่สุด ฉายา "Lucky Lindy" และ "The Lone Eagle" เขากลายเป็นผู้มีชื่อเสียงระดับนานาชาติและเขาพยายามใช้ชื่อเสียงเพื่อช่วยการบินและสาเหตุอื่น ๆ ที่เขาเชื่อ
ระหว่างการเดินทางไปละตินอเมริกาเขาได้พบกับแอนน์มอร์โรว์ในเม็กซิโกซึ่งเขาแต่งงานในปี 2472 ในปีต่อมาเขาสอนให้เธอรู้วิธีบินเครื่องบินและทั้งสองก็มีความเป็นส่วนตัวที่บินได้ พวกเขาช่วยกันจัดทำเส้นทางสำหรับการเดินทางทางอากาศเชิงพาณิชย์ทั่วโลก
ลินด์เบอร์กและภรรยาของเขาออกไปค้นหาชีวิตที่ห่างไกลจากสปอตไลท์และอาศัยอยู่ในที่ดินที่โฮปเวลล์รัฐนิวเจอร์ซีย์ ทั้งคู่เริ่มต้นครอบครัวด้วยการให้กำเนิดลูกคนแรกของพวกเขา Charles Augustus, Jr. อายุเพียง 20 เดือนเด็กชายถูกลักพาตัวไปจากบ้านของพวกเขาในปี 1932 อาชญากรรมทำให้เกิดข่าวทั่วโลก Lindberghs จ่ายค่าไถ่ $ 50,000 แต่น่าเสียดายที่ศพของลูกชายของพวกเขาถูกพบในป่าใกล้เคียงในสัปดาห์ต่อมา
ตำรวจตรวจสอบเงินค่าไถ่ให้กับ Bruno Hauptmann ช่างไม้ที่มีประวัติอาชญากรรมและจับกุมเขาในข้อหาก่ออาชญากรรม เพื่อรวมความเศร้าโศกของ Lindbergh การทดลองต่อมาของฆาตกรที่ถูกกล่าวหาว่าลูกชายของเขากลายเป็นความคลั่งไคล้ในสื่อ Hauptmann ถูกตัดสินลงโทษและถูกประหารในปี 2479
เพื่อหลบหนีความสนใจของสื่ออย่างต่อเนื่องทั้งคู่จึงย้ายไปอยู่ยุโรปอาศัยอยู่ในอังกฤษและฝรั่งเศส ในช่วงเวลานี้ลินด์เบอร์กได้ทำการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ประดิษฐ์หัวใจต้นตำรับกับศัลยแพทย์ชาวฝรั่งเศส นอกจากนี้เขายังทำงานด้านการบินให้บริการในคณะกรรมการบริหารของ Pan-American World Airways และทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาพิเศษในบางครั้ง ลินด์เบอร์กได้รับเชิญไปทัวร์โรงงานการบินของเยอรมันโดยผู้นำของนาซีเฮอร์มันน์เกริงและรู้สึกประทับใจกับสิ่งที่เขาเห็น
ด้วยความกังวลว่ากำลังทางอากาศของเยอรมันนั้นเหนือชั้น Lindbergh ได้เข้ามามีส่วนร่วมกับองค์การแรกของอเมริกาซึ่งสนับสนุนให้สหรัฐฯอยู่ในภาวะที่เป็นกลางในสงครามในยุโรป ตำแหน่งของเขาในสงครามได้กัดเซาะการสนับสนุนสาธารณะของเขาและบางคนเชื่อว่าเขามีความเห็นอกเห็นใจของนาซี อย่างไรก็ตามหลังจากการโจมตีที่เพิร์ลฮาร์เบอร์อย่างไรก็ตามลินเบอร์ก็เริ่มมีบทบาทในสงครามโดยทำงานร่วมกับเฮนรี่ฟอร์ดบนเครื่องบินทิ้งระเบิดและทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาและทดสอบนักบินเครื่องบินยู
ปีสุดท้าย
หลังจากสงคราม Lindbergh เขียนหนังสือหลายเล่มรวมถึง เที่ยวบินและชีวิต (1948) และ วิญญาณแห่งเซนต์หลุยส์ (1953) ซึ่งได้รับรางวัลพูลิตเซอร์ 1954 สำหรับชีวประวัติหรืออัตชีวประวัติ เขายังกล่อมให้อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ในปีต่อ ๆ มาเขาและภรรยาของเขาย้ายไปที่เกาะฮาวายของเมาอิ
Lindbergh เสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 1974 ในบ้านเมาอิที่อยู่ห่างไกล เขารอดชีวิตจากภรรยาและลูกที่ยังมีชีวิตอยู่ห้าคน: จอน, ดินแดน, แอน, สก็อตและรีฟ รายงานในปี 2003 ว่าเขามีลูกอีกสามคนกับหญิงชาวเยอรมันซึ่งเขามีข่าวว่ามีความสัมพันธ์ระยะยาว
แม้จะมีข้อโต้แย้งส่วนตัวก็ตาม Lindbergh ได้รับการยกย่องในการช่วยให้เป็นผู้นำในยุคการบินเชิงพาณิชย์ การกระทำที่กล้าหาญอย่างไม่น่าเชื่อของเขายังคงเป็นแรงบันดาลใจให้คนอื่น ๆ Erik Lindbergh หลานชายของเขาสร้างเที่ยวบินใหม่ที่ทำให้ปู่ของเขาโด่งดังในปี 2002
